Contracten TEC Waals-Brabant

Opmerkingen

Het contract voor Senne Autobus (4511/9511) kwam eind 2007 te vervallen. De ritten werden overgenomen door Picavet, Cardona & Deltenre en Naway (Brabantse lijnen) en Nicolay (Henegouwse lijnen).

Enkele contracten werden na 1991 gevormd voor de zogenaamde Rapidobus-lijnen (snellijnen) : in 1997 werden de nummers 9012 en 9052 in het leven geroepen, gevolgd door 9661 en 9643 in 1999. Het contract 9612 werd in 2002 ontworpen voor de Conforto-lijn (snellijn van Brussel naar Louvain-la-Neuve). De Conforto-bis (Roodebeek-Louvain-la-Neuve) draagt het contractnummer 9613.

Officieel droegen en dragen de bussen van Senne en Naway het contractnummer 9511 en 9601, althans de bussen die in Waals-Brabant inschreven staan (diegene die voor de TEC Henegouwen rijden dragen 4511 en 4601), maar in de praktijk komen deze nummers niet voor op de bussen. Pas in 2018 verschenen bij Naway de eerste twee bussen met het contractnummer 9601.

Tot 1993 droegen de bussen van Picavet die op de lijnen 365a/b reden nog de contractnummers 9641. Deze lijnen waren echter in 1991 naar de TEC Charleroi overgegaan. Er moest dus ook voorzien worden in een nieuw contractnummer, dat dus 9642 werd. Dit is ook de reden waarom de 'rapidobus' van Picavet het nummer 9661 draagt.