Nieuwsblog


2020

De Lijn 4139-4157

Van deze reeks blijven er nog een aantal exemplaren over. Enkele hebben zelfs nog een technische keuring die pas in april 2021 komt te vervallen.

Reeds eerder in 2020 waren de 4144 en 4148 naar Oost-Vlaanderen gegaan, waar ze in de rijschool ingezet werden. Daar heeft de 4148 nu het nummer 8365 gekregen; de 4144 is uit dienst gehaald. De 4140 heeft dezelfde beweging richting Antwerpen gemaakt, en het lijkt erop dat de 4153 nu lesbus in Limburg gaat worden.

Als echt actieve bussen blijven momenteel enkel nog de 4154 en 4156 vanuit de stelplaats van Leerbeek, de 4149 vanuit Meerbeke en de 4143 vanuit Asse rijden. In deze laatste stelplaats vervangt de 4143 een ter ziele gegane AG500 uit de 42-reeks.


2020

Nieuwe mutaties op komst

update 15.11 De komst van de nieuwe reeks van 80 nieuwe VDL Citea SLE Hybrid (2551-2630) en 190 VDL Citea SLFA Hybrid (2631-2820) zal een nieuwe reeks mutaties op gang trekken.

Alle nieuwe standaard hybride bussen komen in de stelplaatsen van Grimbergen, Londerzeel en Asse en Tielt-Winge terecht. In deze laatste stelplaats vervangen ze een aantal Jonckheere Transit 2000 uit de 45-reeks. Ook in Grimbergen, Londerzeel en Asse verdwijnen Transit 2000 uit de reeksen 4838-4879, 5079-5083 en 5309-5323. Intussen zijn reeds de laatste Transit 2000 uit de 39-reeks uit dienst gehaald.

Twaalf stuks uit de 48-reeks zouden naar de regio Brugge verhuizen. Daar verdrijven ze de laatste Van Hool A360 uit de 40- en 41-reeksen. De eerste vier stuks vertrokken in de week van 9 november naar Brugge.

De overige bussen uit deze reeks verhuizen naar de Limburgse stelplaatsen van Kinrooi en Hasselt. Ook de 5079-5083 zouden naar Hasselt verhuizen. In Limburg kunnen zo de laatste Jonckheere Transit 2000 uit de 38- en 45-reeksen en nog enkele resterende Van Hool A360 uit de 40-reeks afgevoerd worden. Ook enkele Van Hool newA360 uit de 43-reeks staan op de afvoerlijst.

De 5314-5318 blijven in Vlaams-Brabant, maar gaan naar Dilbeek.

Tot slot is het plan om de Grimbergse Van Hool newA360 uit de 54-reeks naar de Oost-Vlaamse stelplaatsen Hofstade en Sint-Lievens-Houtem te verhuizen. Daar komen ze als vervanging van de A330 uit de 42-reeks.

De 190 nieuwe gelede hybride bussen komen volgens plan terecht in Vlaams-Brabant (100 stuks), Antwerpen (80 stuks) en Oost-Vlaanderen (10 stuks). In deze twee laatste entiteiten is het plan om een deel van de Van Hool newAG300 uit de 46- en 47/48-reeks aan de kant te schuiven. Ook verhuizen nog enkele exemplaren naar Oostende, zodat daar de Van Hool AG300 uit de 41-reeks aan de kant kunnen gaan.

Omdat de Vlaams-Brabantse exemplaren deels nog jongere gelede bussen vervangen, mogen we ons ook hier aan een uittocht verwachten. Van Hool newAG300 uit de 50- en 52-reeksen gaan vanuit Vlaams-Brabant naar Limburg verhuizen, waar ze de laatste Van Hool AG500 uit de 37- en 42-reeksen en een aantal oudere newAG300 vervangen.

De meeste Jonckheere Transit 2000G uit de 44-reeks zullen in Brabant het onderspit moeten delven. Een tweetal zal richting Kortrijk gemuteerd worden, waar ze de enkele Van Hool AG300 uit de 41-reeks moeten vervangen.

Tot slot worden in Brabant ook nog de resterende Van Hool AG500 uit de 41- en 42-reeks afgevoerd.

Zo, volgt iedereen nog?


2020

OTW (Namur-Luxembourg) 4.350-4.365

De 4.351 staat momenteel ontdaan van filmkasten en nummerplaat op de terreinen van het atelier van Andenne. Hij is de eerste afgevoerde bus uit deze reeks, die binnenkort door een nieuwe reeks hybride Mercedes-Benz Citaro G C2 vervangen wordt.


2020

De Lijn 4524-4602

Door de komst van de laatste bussen uit de reeks 2363-2446, en van de laatkomers uit de voorgaande reeks VDL Citea SLE Hybrid, zijn nu een deel van de Jonckheere Transit 2000 uit de reeks 4524-4602 uit de stelplaats van Overijse verdwenen. De 4543-4547 zijn naar de stelplaats van Kinrooi (Limburg) verkast. Daar verdreven ze enkele Jonckheere Transit 2000 uit de 38-reeks. De 4584 verhuist binnenkort naar West-Vlaanderen. De 4539, 4586 en 4587 dienen als poolbus in Leuven. Acht stuks blijven momenteel nog in Overijse te vinden.


2020

De Lijn 3986-4010

Als laatste bus uit de reeks is begin november de 4007 uit dienst gehaald. De bus was tot dan werkzaam in de regio van Mechelen. Hiermee verdwijnt deze opvallende reeks gelede bussen uit het straatbeeld. Het waren de laatste gelede bussen voor De Lijn die op een hogevloerchassis (in dit geval Volvo B10MA) gebouwd werden.


2020

Nieuwe contracten voor nieuwe snellijnen

Op 1 oktober jl. ging het nieuwe concept van sneldiensten bij de TEC van start. De termen Conforto, Rapidobus, WEL werden naar de geschiedenisboeken verwezen. Sneldienstlijnen zijn nu makkelijk aan het prefix E te herkennen. Enkel lijn 1011 valt - nog even - uit de boot. Enkele bestaande sneldiensten kregen extra ritten toebedeeld.

Lees verder


2020

Nieuwe modellen op de weg

Bij het begin van het nieuwe schooljaar vinden we ook enkele nieuwe modellen van MAN en Scania op de weg.

Lees verder


2020

Hansea neemt Van de Voorde over

Op 3 juli jl. nam de groep Hansea de exploitant Van de Voorde uit Wachtebeke over. Arthur Van de Voorde was reeds werkzaam als autocarist toen hij in november 1985 een aantal bussen en lijnen van het failliet gegane Decock uit Oostkamp overnam. De lijn 57b tussen Zelzate, Moerbeke en Lokeren - intussen als 49 hernummerd - blijft de stamlijn van dit bedrijf.

Van de Voorde 628013 - Lokeren, Gentse Steenweg

bla

Hansea drukt direct zijn stempel op het bedrijf door de komst van drie nieuwe MAN Lion's City, die de nummers 628013, 628014 en 628015 dragen. Hiermee kunnen een aantal Jonckheere Transit 2000 aan de kant geschoven worden. De nog aanwezige bussen dragen momenteel nog geen intern Hansea nummer.


2020

Een nieuwe livrei voor de OTW

De OTW vernieuwt haar visuele identiteit. Behalve een nieuwe website, betekent dit ook een herwerkte livrei. Deze vinden we nu ook op de eerste bussen terug.

Lees verder


2020

Reeks 2447-2482 in dienst

Net voor Maria Hemelvaart werden in Brugge de eerste Van Hool newA309H uit de reeks 2447-2482 in dienst genomen.

De Lijn 2453 - Brugge Predikherenlei.

bla

In de komende weken zullen de bussen beetje bij beetje op weg verschijnen. Het betekent dus ook het afscheid van twintig Van Hool newA308 uit de reeks 4244-4277, die sinds 2003 de dienst uitmaken op het Brugse stadsnet. Wellicht gaat ook een deel - zoniet alle - Van Hool newA309 uit de 46- en 49-reeksen naar andere stelplaatsen, zodat in Brugge enkel maar hybride bussen rijden. In de wandelgangen worden Mechelen en Sint-Niklaas als mogelijke bestemmingen genoemd, waar ze respectievelijk een aantal newA308 en de resterende Jonckheere Transit 2000 Midi kunnen vervangen. Vergeten we ook niet dat met de invoering van de basisbereikbaarheid het stadsnet in Sint-Niklaas een serieuze krimp zal kennen.

Terug naar boven