De laatste vier bussen uit deze reeks werden eind oktober afgevoerd. De 3161, 3168 en 3185 stonden al enkele maanden op non-actief, terwijl de vierde (3159) in dienst was voor het Village n° 1 van Eigenbrakel. (bron: TDM 370)
De verdeling van deze reeks is als volgt: 2188-2207 in Oost-Vlaanderen, 2208-2213 in Antwerpen en 2214-2218 in Limburg. (bron: TDM 369)
In september voert De Lijn Limburg de 3504 af, dit was de laatste actieve bus uit deze reeks. Enkel de 8046 (ex 3508) blijft nog over, die gebruikt wordt in het Trammelant-project.
De 4.257 verliest zijn speciale livrei voor de P+R-lijn 51. Hij wordt gebruikt voor de nieuwe lijn 54, maar blijft beschikbaar voor lijn 51. (bron: TDM 369)
Door de komst van de nieuwe gelede bussen te Gentbrugge, kan deze stelplaats zich ontdoen van deze oudere reeks. De 3411 werd begin augustus afgevoerd. De 3410, 3412 en 3415 volgen in oktober. De 3408 blijft achter als reserve.
Ondertussen bevinden de 3407, 3409 en 3416 zich nog altijd in Brabant. (bron: TDM 370)
Na de afvoer van de 3803, 3807 en 3809 in mei, blijven enkel nog de 3795, 3798, 3805 en 3811 over in Gentbrugge. De laatste bus - 3805 - werd in oktober afgevoerd.
Nadat in december jl de 3467 afgevoerd werd, blijven er nog maar drie exemplaren over: 3456, 3462 en 3486. Antwerpen ontdoet zich in september van de 3456 en 3462. Tegelijk wordt ook de 7802 (ex 3487) afgevoerd, die gebruikt werd in het Trammelant-project.
Nadat De Lijn Antwerpen verschillende bussen bij privé-exploitanten is gaan huren, haalt ze nu gelede bussen uit Oost-Vlaanderen.
Sinds 1 september jl. is Vlaams-Brabant een exploitant rijker. Vanaf die datum voert Coach Partners Brabant met het contract 3048 ritten uit op de versterkte lijn 630 (Wijgmaal-Leuven), maar ook op lijnen 333 en 433 richting Tremelo.
Sinds 1 september zijn de kleine busjes op het stadsnet van Mol door midibussen van het type Van Hool newA309 vervangen.
