MIVB

12 december 2012

Een BYD in Brussel

Vanaf vandaag test de MIVB voor twee maand een elektrische bus.

Lees verder

6 augustus 2012

Geen tweedehandsbussen voor Brussel

Er komen dan toch geen twintig tweedehandsbussen bij de MIVB. De Brusselse vervoermaatschappij laat het plan schieten omdat het aanbod niet voldeed aan de wensen.

Daarentegen is beslist om twintig nieuwe bussen aan te kopen. De MIVB zal deze bussen uit eigen kas moeten betalen, het gewest voorziet geen specifieke dotaties. Ook zullen enkele oudere bussen langer in roulatie gehouden worden.

15 mei 2012

MIVB test elektrische bussen

De MIVB wil gedurende twee jaar vijf elektrische bussen gaan testen. Deze zullen van een nog te bepalen constructeur geleased worden.

Lees verder

4 maart 2012

MIVB bestelt 335 bussen tegen 2016

De MIVB koopt 335 extra bussen binnen dit en 2016. Dat besliste de raad van bestuur op 21 februari jl. Ze wil hierbij zoveel mogelijk focussen op de aankoop van gasbussen van zodra de infrastructuur hiervoor aangepast is.

Lees verder

16 april 2010

9601-9789 : Van Hool newA330

Deze reeks wordt in een gestaag tempo verder in dienst genomen.

Lees verder

4 april 2010

Het einde van de gasbussen in Brussel

Op 31 maart is het definitieve doek gevallen over de reeks van 20 gasbussen bij de MIVB.

Nadat de hele reeks al buiten dienst gesteld werd, reed de 8685 die dag zijn laatste diensten op lijn 59, de lijn waarop ze meestal te zien waren. Deze 8685 zal ook bewaard worden in het Brusselse Tram- en Busmuseum.

17 januari 2010

Eerste Van Hool newA330 reeks 9601-9789 in dienst

Op donderdag 14 januari werden de eerste bussen uit deze nieuwe reeks in dienst genomen. Het was bus 9607 die de eer had om als eerste het complex van Haren te verlaten om enkele spitsritten op lijn 64 uit te voeren.

Lees verder

11 april 2009

189 nieuwe bussen voor de MIVB

Vandaag raakte bekend dat de MIVB maar liefst 189 bussen van het type Van Hool newA330 besteld heeft. De eerste exemplaren van de reeks 9601-9789 zullen vanaf het einde van dit jaar in het straatbeeld verschijnen.

Met deze uitbreiding van het order van de reeks 8101-8227 kunnen de resterende A500 (uit de reeksen 8331-8420 en 8421-8480), de A300NGV (8680-8699), de eerste reeks A300 (8700-8739) en Premier (8500-8559) en een deel van de tweede reeks A300 (8740-8799) buiten dienst gesteld worden. Het is tot nu toe de grootste reeks bussen die in één klap besteld werden door de MIVB.

6 april 2009

Geen nieuwe aardgasbussen voor de MIVB

Het leek in kannen en kruiken te zijn, maar toch gaat de voorziene aankoop van zeventig aardgasbussen en het bouwen van een nieuw tankstation in Haren uiteindelijk niet door.

De kostprijs van dit alles bleek voor de Brusselse regering finaal de doorslag te geven. Wel plaatst de MIVB morgen een order voor 70 supplementaire dieselbussen, die de huidige gasbussen en resterende Van Hool A500 gaan vervangen.

22 maart 2009

Reeks 9001-9052 volledig geleverd

Midden januari werden in garage Delta de eerste bussen van deze reeks geleverd.

Lees verder

Terug naar boven