| Reeks | Carrosserie | Chassis | Motor | In dienst |
|---|---|---|---|---|
| 301-303 | Franco-Belge | Auto Traction | Minerva | 1925 |
| 304-305 | Franco-Belge | Bovy-Pipe | Bovy | 1925 |
| 306-307 | Energie | Saurer | 1925 | |
| 308-313 | Energie | Scemia | 1925 | |
| 201 | Tastenhaye | Bovy-Pipe | Bovy | 1925 |
| 202-208 | Franco-Belge | Bovy-Pipe | Bovy | 1925 |
| 209-211 | Tastenhaye | Bovy-Pipe | Bovy | 1925 |
| 314-318 | Ateliers du Roeulx | Minerva | Minerva | 1926-1927 |
| 212-216 | Ateliers Métallurgiques | Bovy-Pipe | Bovy | 1927 |
| 217-218 | Ateliers Métallurgiques | Miesse | Miesse | 1927 |
| 319-334 | Jonckheere | Minerva | Minerva | 1928 |
| 335 | Tastenhaye | Minerva | Minerva | 1928 |
| 101-110 | Plas en Mestdagh | Renault | Renault | 1928 |
| 219 | Paul d'Heure | Bovy-Pipe | Bovy | 1929 |
| 401 | Jonckheere & Florizoone | Büssing | Büssing | 1930 |
| 220-223 | Paul d'Heure | Minerva | Minerva | 1931 |
| 224 | Paul d'Heure | Studebaker | 1930 | |
| 225-226 | Plas en Mestdagh | Brossel BC.3T5A | Brossel | 1931 |
| 336-340 | Ragheno | Brossel BC5.AU6 | Brossel | 1933 |
| 341-342 | Van den Plas | Miesse | Miesse | 1934 |
| 343 | Van den Plas | Brossel BC.5A5AI.6 | Brossel | 1934 |
| 344 | Carr. Parisienne | Brossel BC.5A5AI.6 | Brossel | 1934 |
| 345 | Van den Plas | Brossel BC.5A5AI.6 | Brossel | 1934 |
| 346 | Dasse | s.a. | ||
| 227-230 | Jonckheere | Minerva 36P375 | Minerva | 1935 |
| 231-232 | Paul d'Heure | Bovy-Pipe | 1935 | |
| 233-252 | Ragheno | Brossel A60D | Brossel | 1937 |
| 402-406 | Ragheno | Brossel A77DV | Brossel | 1938 |
| 407-416 | Ragheno | Brossel A77DV | Brossel | 1939 |
| 701-702 | Guy | Guy BTX | nooit |
301-303
